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減震氣囊具有哪些工作原理

減震氣囊具有哪些工作原理

減震氣囊在當今社會上基本每臺工業(yè)都有進行安裝,使用減震氣囊可以有效減弱車架和車身駕駛室的振動,提高了工業(yè)的乘坐舒適性和舒適性。它有什么工作原理,如何工作?今日就讓我們來了解一下吧。1、釋放內(nèi)桿移動時產(chǎn)生的液壓室的容積變化液體不能被壓縮。在壓入內(nèi)桿之后,內(nèi)腔的體積變得越來越小,足以產(chǎn)生高壓。一般民用工業(yè)的減震不是由液壓室填充的,并且一部分氣體被保留用于適應體積變化。

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但是,當劇烈運動時,氣體可能會使液壓油產(chǎn)生氣泡。當氣泡通過活塞時,會發(fā)生振動和不穩(wěn)定。使用安全氣囊時,可以通過收縮減少體積變化,分離油和氣體避免振動。避免減震油產(chǎn)生影響減震效果的氣泡!防空動作,使液壓阻尼能更好地工作如果沒有氣囊,當減震器快速壓縮時,活塞下方的空間很可能會產(chǎn)生真空。沖擊反彈時,產(chǎn)生真空的部分沒有減震,影響減震效果。這個區(qū)域被稱為“空程”。

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這種情況在民用工業(yè)中并不重要,但在減震器需要高速和劇烈運動的賽車中這是一個大問題!安全氣囊的減震充滿了高壓氣體,相當提高了液壓室的氣壓,有效地避免了減震壓縮時活塞下端產(chǎn)生真空的空程,改善了減震效果。

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