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影響空氣彈簧性能幾個(gè)因素,你知道那些?

影響空氣彈簧性能幾個(gè)因素,你知道那些?

近幾年,空氣彈簧很熱,很多行業(yè)都購(gòu)買(mǎi)了空氣彈簧用于使用,尤其是汽車(chē)行業(yè),那影響空氣彈簧性能的幾個(gè)因素,你知道嗎,如果不知道,今天小編給你們講解一下。氣室與附加氣室體積之比、空氣彈簧的形狀、材料和尺寸以及氣室與附加氣室之間的節(jié)流孔尺寸對(duì)系統(tǒng)的剛度和固有頻率有一定的影響。1.橡膠材料剛度對(duì)系統(tǒng)一階共振頻率的影響。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,橡膠氣囊材料的剛度對(duì)空氣彈簧的剛度有很大影響,這是空氣彈簧剛度理論值與實(shí)驗(yàn)值不同的原因。橡膠氣囊材料的剛度越大,空氣彈簧的剛度越大,一次共振頻率越高。結(jié)果提高了系統(tǒng)的最小工作頻率。

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因此,橡膠安全氣囊隔振系統(tǒng)應(yīng)降低材料剛度和固有頻率,充分保持空氣彈簧隔振器的承載能力,盡量降低系統(tǒng)的最小工作頻率。2.振動(dòng)臺(tái)橫向振動(dòng)時(shí),蘆葦膠囊橡膠材料剛度大,橡膠空氣彈簧體結(jié)構(gòu)柔軟,具有軸向、橫向和旋轉(zhuǎn)方向的綜合隔振效果,機(jī)械振動(dòng)臺(tái)水平振動(dòng)時(shí)蘆葦膠材料剛度大。3.在空氣彈簧和附加氣室之間設(shè)置節(jié)流閥孔。當(dāng)空氣流過(guò)節(jié)氣門(mén)孔時(shí),部分振動(dòng)能量被阻力吸收,起到阻尼和阻尼的作用。

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不僅影響系統(tǒng)的剛性和固有頻率,節(jié)氣孔的大小也主要影響系統(tǒng)的阻尼。隨著節(jié)氣門(mén)開(kāi)度的增加,系統(tǒng)剛度減小,隨著節(jié)氣門(mén)孔的增大,先增大后減小,增加空腔體積會(huì)降低系統(tǒng)剛度,增加阻尼比,增加激勵(lì)頻率會(huì)增加系統(tǒng)剛度,降低系統(tǒng)阻尼比,靜載變化對(duì)系統(tǒng)振動(dòng)特性影響不大。

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